Concordia continúa sin vuelos a Buenos Aires, pese a las promesas de reanudación

A tres meses de la suspensión del servicio, las operaciones de Humming Airways en el aeropuerto Comodoro Pierrestegui siguen paralizadas. La falta de respuestas oficiales contrasta con la disponibilidad de pasajes que todavía figura en la web de la empresa.

A pesar de los anuncios que preveían el reinicio de las operaciones para mediados de octubre, la conexión aérea entre Concordia y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires continúa suspendida. La interrupción del servicio, que comenzó a fines de julio pasados, deja nuevamente a la región sin esta opción directa de traslado hacia la capital del país.

Aunque en el sitio web de Humming Airways la ruta Concordia-Aeroparque sigue figurando activa para la selección de origen y destino, la transacción no llega a concretarse. Desde el Ente Aeropuerto confirmaron la ausencia total de vuelos en la terminal local.

Un freno sin explicaciones oficiales

Hasta el momento, ni la firma aerocomercial ni el Municipio de Concordia han emitido comunicados oficiales respecto a la suspensión o a una fecha concreta de restablecimiento. Usuarios frecuentes de la ruta señalaron que, al intentar averiguar los motivos en la propia aeroestación, se les sugirió que el freno respondería a un inconveniente mecánico en la unidad asignada.

Sin embargo, las consultas dirigidas a la empresa para clarificar el panorama no han obtenido respuestas concretas.

El último registro de un vuelo de Humming Airways en el aeropuerto Pierrestegui data del pasado 30 de julio. Cabe recordar que, días después —el 3 de agosto—, una aeronave Fairchild Metro 23 de la misma compañía sufrió daños en una turbina tras impactar con un tero durante el aterrizaje en Tres Arroyos. En aquel caso, la firma pudo reanudar esa conexión utilizando una aeronave de respaldo.

Un proyecto nacido bajo la desregulación

La conexión entre Concordia y Aeroparque inició a fines de 2024 con dos frecuencias semanales (martes y jueves) operadas con aviones Metro 23 para 19 pasajeros, presentándose como uno de los principales hitos de la remodelación del aeropuerto Pierrestegui.

Humming Airways, constituida a mediados de 2024 bajo la figura de servicios no regulares de la ANAC, irrumpió en el mercado local como un emprendimiento enfocado en conectar ciudades del interior en el marco de la desregulación aerocomercial impulsada por el Gobierno Nacional.

A pesar de que voceros de la empresa habían calificado previamente la ruta con altos niveles de ocupación e incluso evaluado sumar más frecuencias, la reanudación efectiva del servicio sigue siendo hoy una incógnita.